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中國工業園網 > 開發區 > 高新區 > 浙江桐鄉經濟開發區
收藏 | 打印 2010年11月2日更新
010-84611891 浙江桐鄉經濟開發區
浙江桐鄉經濟開發區
 市級以下
http://www.omjutg.live/park/5748/
浙江桐鄉經濟開發區介紹

    桐鄉經濟開發區(TEDZ)于1992年成立,1993年11月被批準為省級經濟開發區。

    桐鄉經濟開發區地處長三角腹地,公路、鐵路、航空和航運均十分便利,既面向中國經濟最為發達的上海經濟圈和廣闊的內陸市場,同時又面向海外市場。驅車從桐鄉經濟開發區出發,到附近主要城市上海、杭州、蘇州和港口、機場的時間均在60分鐘至90分鐘之間。

    經過15年的開發建設,區內已有落戶企業300多家,其中外資企業200多家,主要行業有精密機械、電子信息、新材料、生物醫藥、紡織、服裝等。

    管理機構:桐鄉經濟開發區管委會

    地址:桐鄉市慶豐南路999號()


  • 優惠政策
  • 區位優勢
  • 基礎配套
  • 園區規劃
  • 入園企業

桐鄉經濟開發區稅收優惠政策

一個外商投資企業或外國企業在中國境內生產和經營行為都要繳納以下稅收的全部或其中一部分:外商投資企業和外國企業所得稅、增值稅、消費稅、營業稅、城市房地產稅、土地使用稅、土地增值稅、契稅、印花稅、車船使用牌照稅、關稅。

國家稅務局征收外商投資企業和外國企業所得稅、增值稅和消費稅。

地方稅務局征收營業稅、城市房地產稅、土地使用稅、土地增值稅、契稅、印花稅、車船使用牌照稅、個人所得稅等。

海關征收關稅和進口環節增值稅。

1.企業所得稅

在中華人民共和國境內,企業和其它取得收入的組織為企業所得稅的納稅人,依據2007年3月16日公布的《中華人民共和國企業所得稅法》的規定,2008年1月1日起,企業所得稅的稅率為25%。

2.增值稅(VAT)

在中華人民共和國境內銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務以及進口貨物的單位和個人,為增值稅的納稅人。增值稅稅率為17%。

國家稅務總局出口退稅率查詢:http://202.108.90.146/guoshui/web/listArticle1.jsp

3.消費稅

在中華人民共和國境內生產、委托加工和進口《中華人民共和國消費稅暫行條例》規定的消費品的單位和個人,應當按照該條例繳納消費稅。

4.營業稅

在中華人民共和國境內提供本條例規定的勞務、轉讓無形資產或者銷售不動產的單位和個人,為營業稅的納稅義務人(包括外商投資企業、外國企業、外籍人員),應當依法繳納營業稅。

營業稅稅率:一、交通運輸業 3%,二、建筑業 3%,三、金融保險業 5%,四、郵電通信業 3%,五、文化體育業 3%,六、娛樂業 5%-20%,七、服務業 5%,八、轉讓無形資產 5%,九、銷售不動產 5%。

5.城市房地產稅

城市房地產稅是對屬于中外合資經營企業、中外合作經營企業、外國企業和外商的房屋、土地按照房價、地價或租價的房地產所有人或使用人征收的一種稅。

6.土地使用稅

土地使用稅以納稅人實際占用的土地面積為計稅依據,依照規定的適用稅額計算征收。

7.土地增值稅

土地增值稅是以納稅人轉讓國有土地使用權、地上的建筑物所取得的增值額為征收對象,依照規定稅率征收的一種稅。

8.契稅

在中華人民共和國境內轉移土地、房產權屬,承受的單位和個人為契稅的納稅人,應當按照〈中華人民共和國契稅暫行條例〉的規定繳納契稅。

9.印花稅

在中華人民共和國境內書立、領受《中華人民共和國印花稅暫行條例》所列舉憑證的單位和個人,都是印花稅的納稅義務人,應當按照規定繳納印花稅。

應納稅憑證:

(1)購銷、加工承攬、建設工程承包、財產租賃、貨物運輸、倉儲保管、借款、財產保險、技術合同或者具有合同姓質的憑證;

(2)產權轉移書據;

(3)營業賬簿;

(4)權利、許可證照;

(5)經財政部確定征稅的其他憑證。

10.車船使用牌照稅

車船使用稅是對行駛于中國境內公共道路的車輛和航行于中國境內河流、湖泊或領海口岸的船舶,按照其種類、噸位和規定的稅額征收的一種稅。

11.關稅

關稅是指國家授權海關對出入關境的貨物和物品征收的一種稅。

浙江省桐鄉經濟開發區所在的桐鄉市地處長三角地區的中心點,交通便利,在1-1.5小時的交通圈里可覆蓋上海、杭州、蘇州、寧波、無錫等長三角主要城市。桐鄉市東北距上海110公里,西南臨杭州56公里,北距蘇州65公里。

(一)公路運輸

·G60滬杭高速公路(上海-杭州):雙向八車道,從桐鄉驅車1小時20分可到達上海,40分鐘可到達杭州。(桐鄉距115梧桐屠甸出口8KM、125桐鄉高橋斜橋出口7KM)

·G15W乍-嘉-蘇高速公路(乍浦-嘉興-蘇州,或稱蘇嘉杭高速):南起嘉興的嘉興港,北抵江蘇常熟港,與滬杭、滬寧兩條高速公路相交。從桐鄉至蘇州50分鐘車程,至嘉興港30分鐘車程。(桐鄉距嘉興出口15KM)

·G92杭浦高速公路(杭州—上海浦東):雙向六車道,直通浦東國際機場。

·S12申嘉湖(杭)高速公路(上海—嘉興—湖州、杭州):雙向六車道,從桐鄉驅車1小時20分可到達上海浦東機場。(桐鄉距烏鎮出口8KM)

·320國道(上海-昆明)、07省道(乍浦-嘉興-蘇州):使桐鄉與上海、杭州、蘇州等主要城市相聯,這兩條交通干道均從桐鄉市區和經濟開發區經過。

·G15杭州灣跨海大橋:它北起嘉興港西側,南接寧波慈溪市,全長36公里。桐鄉至寧波90分鐘車程,從而形成桐鄉至上海、杭州、寧波、蘇州四城市之間的90分鐘城市交通圈。

(二)航空運輸

距杭州蕭山國際機場(位于杭州市)50公里,車程約為40分鐘(錢江隧道通車后25分鐘);

距上海虹橋國際機場(位于上海市)115公里,車程約為70分鐘;

距上海浦東國際機場(位于上海市)135公里,車程約為80分鐘;

距上海機場集團投資在建的嘉興機場15公里,車程約為15分鐘。

(三)鐵路運輸

桐鄉經濟開發區距鐵路嘉興站35KM、海寧站20KM(客貨運)。

滬杭客運專線桐鄉站位于桐鄉經濟開發區南,桐鄉-上海、杭州分別只要31分鐘、22分鐘。

(四)海運和河運

·上海港:距桐鄉經濟開發區135KM,能夠停靠35萬噸的各類遠洋船只。上海港遠洋航線有14條, 即西北歐、北美、南美、澳洲、波斯灣、地中海、紅海、黑海、非洲、東南亞、日本、韓國、香港和臺灣;內支線2條,即沿海、長江。上海港每月的定期班輪已超過2100班,航線覆蓋歐洲、亞洲、美洲、非洲和大洋洲的300多個大小港口。

·國際洋山港:距離桐鄉經濟開發區110KM,規劃陸域面積20多平方公里,深水岸線20余公里,布置50個深水泊位,年吞吐能力4500萬標準箱。目前一、二期工程已經完成。全部工程完工后,洋山港將成為亞洲第一大工業港。洋山港遠洋航線為:歐洲、美洲、地中海、北非、黑海。每周停靠洋山港的遠洋航線42條。

·嘉興港:距桐鄉經濟開發區45KM,是浙江省第二大港口,現有萬噸級以上泊位27個,千噸級以上泊位12個,年吞吐能力4060萬噸,可進出5萬噸級船舶。嘉興港已開通的外貿航線有:乍浦—日本航線,乍浦——上海港(外高橋港區、洋山港區)內支線;乍浦——上海(洋山)國際集裝箱公共內支線。嘉興港已開通的內貿航線有:乍浦——廣州集裝箱班輪航線,乍浦——泉州集裝箱班輪航線,乍浦——汕頭集裝箱班輪航線。另外港口利用京杭運河和便利的水運條件,開通了杭-申線、乍-嘉-蘇線、杭-平-申線等內河運輸。

·寧波北侖港:距桐鄉經濟開發區130KM,可停靠30萬噸級的貨船。目前,嘉興市進出口貨物的5%通過該港口運輸。目前,北侖港已開設近90條航線,包括30多條遠洋干線,月航班超過450班,與西北歐、北美、南美、澳洲、波斯灣、地中海、非洲、東南亞、日本、韓國、香港和臺灣等世界90多個國家和地區的560多個港口連接。

·京杭大運河及支流河道:京杭大運河從桐鄉穿境而過,將桐鄉與上海、杭州、北京、蘇州及嘉興港相連,可通行300-500噸級的船只。

基礎設施

道路:開發區有連接市區、320國道、滬杭甬高速公路、乍嘉蘇高速公路的高等級專業公路。區內規劃道路20條,路面寬度為24米-60米,并設有綠化帶、隔離帶。道路平均標高3.6米,地下埋設管線標高2.0米。

供水:區內企業生活、生產用水由日供水11萬噸的地面水廠專線供應,出廠水壓3kg,水管直徑200-600毫米。

供電:開發區電源取自華東大電網,有110千伏變電所1座,3.5萬伏變電所2座,正在建設22萬伏變電所1座.輸變電容量44100KVA,可進行雙回路供電,區內企業供電率達99.96%,日供電量為25.64萬千瓦。

供熱:區內有24000KW的熱電廠1座,蒸汽壓力為10kg。

排水:開發區專業雨水管網已一次性鋪設到位,下水管直徑為450-1000毫米。

排污:區內埋設日排量2.5萬噸級的排污管道,污水管支管直徑300-600毫米,總管直徑1000-1500毫米;區內企業的生活、生產污水(達到進管標準后)集中到污水處理廠經統一處理后排放。

通訊:開通寬帶網、國際互聯網,實現了傳輸光纜化、交換數字程控化。

桐鄉經濟開發區緊鄰桐鄉市區南部,總規劃面積為84平方公里,桐鄉經濟開發區已完成開發慶南工業功能區20.01平方公里,著力推進形成機械汽配產業園、電子信息產業園、新能源新材料產業園、生物醫藥產業區、輕工食品產業區等功能產業區域。

·浙江桐昆集團
·浙江恒基建設發展有限公司
·浙江嘉澳化工有限公司
·桐鄉合德機械有限公司
·浙江伏爾特醫療器械有限公司
·嘉興嘉晶電子有限公司
·桐鄉泰愛斯熱電有限公司
·浙江紅太陽毛紡織有限公司
·浙江華友鈷業股份有限公司


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